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标志牌

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标志牌

玻璃钢电力警示牌,中石油燃气管道标识牌,玻璃钢电力警示牌,石油管道指示牌,燃气标志牌。玻璃钢电力警示牌,石油管道指示牌,燃气标志牌,用手糊玻璃钢材料,工艺为手工制作,自然冷却成品,树脂同固化剂在自然条件下发生反应,常常伴随着有气体产生,所以贴上反光膜后容易起泡,而且,手工操作,因人而已,常常壁厚不均等因素,不适合大批量生产。
  挤出玻璃钢工艺。由于受制于工艺要求,挤出玻璃钢表面不平,有气孔,所以对反光膜的粘接力不足。所以也不适宜做交通标志底板。
  模压玻璃钢。模压玻璃钢是在高温高压下成型的,表面平,对反光膜的附着力满足要求。按交通部测试反光膜对标志底板附着性能的实验,实验5分钟后,反光膜的剥离长度为3-4mm,大大小于标准要求的20mm。
  抗风荷载性强
  手糊玻璃钢材料,将手糊玻璃钢标牌放在水里一个月后再做拉伸、弯曲试验,强度下降了50%,由于材料不是在高温、高压下成型,材料内部有气泡,气泡进水后,进行水解,大大影响材料强度,不能大批量生产。
  PVC同铝塑板的强度都太低,大概在10-20Mpa,在沿海,风就能将板面在连接点处吹断。
  挤出玻璃钢工艺,纵向拉伸强度不够。
  模压玻璃钢。模压玻璃钢是在高温高压下成型的,力学强度好,横向和纵向方向的力量是均匀的。强度在80Mpa以上。
  交通部规定的树脂标志底板的耐老化性能参数及实验方法
  序号 项目 单位 技术要求
  1 耐盐雾性能(240小时) JT/T279-1995
  2 耐水性能 外观应无明显变化
  或MPa 弯曲强度保留率≥85%或弯曲强度≥170MPa
  3 耐高低温性能 JT/T279-1995
  4 自然曝晒试验 无变色、龟裂、粉化等明显老化现象
  弯曲强度保留率≥60%
  5 人工加速老化试验 无变色、龟裂、粉化等明显老化现象
  弯曲强度保留率≥80%

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